Безопасность

Самолет Ан-70 после модернизации совершил первый испытательный полет

17:24 28.09.2012

Самолет Ан-70 совершил в четверг первый испытательный полет после модернизации и готов к продолжению испытаний, сообщил руководитель ГП «Антонов» Дмитрий Кива.

«Для нас главное событие авиасалона это то, что сегодня Ан-70 совершил первый испытательный полет после модернизации», — сказал Кива на пресс-конференции в Гостомеле во время Восьмого международного авиасалона «Авиасвит-ХХI». По его словам, испытательный полет прошел успешно. Кива также отметил, что предприятие продолжает сотрудничать с российскими партнерами по программе Ан-70.

Принимавший участие в пресс-конференции командир Ан-70 Владимир Мосин отметил, что самолет давно проходит летные испытания, но поскольку раньше в ходе этих испытаний возникали определенные замечания, «была остановка на два года». «Мы провели модернизацию, сегодня после нее состоялся первый испытательный полет, который длился 32 минуты», — сказал Мосин. Он отметил что сейчас состояние самолета не вызывает никаких опасений, и летчики готовы продолжать испытания. «Военно-воздушные силы России ждут этого самолета»,- сказал Мосин. Это подтвердил и Дмитрий Кива. По его словам, сегодня есть заказ на два самолета Ан-70 от министерства обороны Украины, но и также хочет купить министерство обороны России. «Что будет…это зависит от результатов переговоров. Мы сделаем эти самолеты», — сказал он.

Ан-70 принадлежит к новому поколению средних военно-транспортных самолетов короткого взлета и посадки. По своим характеристикам он призван обеспечивать доставку практически всей номенклатуры армейского вооружения и военной техники общим весом 35-47 тонн на 3 тысячи — 5,1 тысячи километров, с крейсерской скоростью 700-750 километров в час.

В качестве десантного судна может доставлять к целям 300 военнослужащих, а как санитарный вариант — эвакуировать свыше 200 раненых. Новый самолет пригоден к эксплуатации как с бетонных взлетно-посадочных полос, так и с грунтовых площадок длиной 600-700 метров. Бортовые приборы позволяют использовать Ан-70 автономно на необорудованных аэродромах, без использования каких-либо специальных наземных средств.

Стоимость одного Ан-70 оценивается в 67 миллионов долларов.